Regulament Certificat Heli
Regulament certificat Heli
1. Acces și drept de utilizare
Elicopterele pot fi utilizate exclusiv de membrii care dețin certificat heli valid și aprobare activă.
Orice utilizare fără drept sau fără scop operativ se sancționează imediat.
Necunoașterea regulamentului nu constituie scuză.
2. Siguranța în zbor – Zero toleranță
Altitudinea minimă de zbor este de 35 de metri, fără excepții.
Zborul la joasă altitudine, manevrele riscante sau pilotajul neglijent sunt considerate abateri grave.
Pilotul răspunde integral pentru:
viața echipajului;
siguranța unităților de la sol;
siguranța civililor.
3. Limitarea echipajelor heli
Numărul maxim de echipaje heli active simultan este de 3.
Decolarea fără verificarea numărului de echipaje este strict interzisă.
Orice echipaj care depășește limita va fi sancționat automat.
4. Procedura obligatorie de dispecer (/f)
Înainte de orice decolare, este obligatoriu mesajul:
„/f Câte echipaje heli?”
Lipsa acestei proceduri reprezintă abatere gravă.
Răspunderea revine pilotului.
5. Comunicare radio – disciplină absolută
Comunicarea pe stație trebuie să fie clară, concisă și la obiect.
Prezentarea ca unitate heli este obligatorie în orice situație.
Comunicarea incorectă sau haotică se sancționează.
6. Abandonarea elicopterului
Este strict interzisă abandonarea elicopterului în orice zonă publică.
Abandonarea elicopterului este considerată abatere extrem de gravă.
Sancțiunea minimă: confiscarea certificatului heli.
7. Rolul unității heli
Unitatea heli are exclusiv rol de suport aerian.
Este interzisă intervenția directă, blocarea sau contactul cu suspectul.
Nerespectarea rolului atrage sancțiuni imediate.
8. Urmăriri și coordonare
În timpul urmăririlor, unitatea heli trebuie să transmită constant:
poziția suspectului;
direcția de deplasare;
eventualele schimbări de comportament.
Lipsa comunicării este considerată neglijență operațională.
9. Sancțiuni disciplinare
Instructorii heli au dreptul de a:
suspenda zborul;
confisca certificatul heli al subofițerilor fără avertisment.
În cazul membrilor din conducere, sancțiunile pot fi aplicate doar de liderii departamentului.
Abaterile repetate duc la revocarea definitivă a dreptului de zbor.
10. Dispoziții finale
Regulamentul este obligatoriu pentru toți membrii unității heli.
Încălcarea oricărei reguli atrage sancțiuni proporționale cu gravitatea faptei.
Regulamentul intră în vigoare imediat.**
Elicopterele pot fi utilizate exclusiv de membrii care dețin certificat heli valid și aprobare activă.
Orice utilizare fără drept sau fără scop operativ se sancționează imediat.
Necunoașterea regulamentului nu constituie scuză.
2. Siguranța în zbor – Zero toleranță
Altitudinea minimă de zbor este de 35 de metri, fără excepții.
Zborul la joasă altitudine, manevrele riscante sau pilotajul neglijent sunt considerate abateri grave.
Pilotul răspunde integral pentru:
viața echipajului;
siguranța unităților de la sol;
siguranța civililor.
3. Limitarea echipajelor heli
Numărul maxim de echipaje heli active simultan este de 3.
Decolarea fără verificarea numărului de echipaje este strict interzisă.
Orice echipaj care depășește limita va fi sancționat automat.
4. Procedura obligatorie de dispecer (/f)
Înainte de orice decolare, este obligatoriu mesajul:
„/f Câte echipaje heli?”
Lipsa acestei proceduri reprezintă abatere gravă.
Răspunderea revine pilotului.
5. Comunicare radio – disciplină absolută
Comunicarea pe stație trebuie să fie clară, concisă și la obiect.
Prezentarea ca unitate heli este obligatorie în orice situație.
Comunicarea incorectă sau haotică se sancționează.
6. Abandonarea elicopterului
Este strict interzisă abandonarea elicopterului în orice zonă publică.
Abandonarea elicopterului este considerată abatere extrem de gravă.
Sancțiunea minimă: confiscarea certificatului heli.
7. Rolul unității heli
Unitatea heli are exclusiv rol de suport aerian.
Este interzisă intervenția directă, blocarea sau contactul cu suspectul.
Nerespectarea rolului atrage sancțiuni imediate.
8. Urmăriri și coordonare
În timpul urmăririlor, unitatea heli trebuie să transmită constant:
poziția suspectului;
direcția de deplasare;
eventualele schimbări de comportament.
Lipsa comunicării este considerată neglijență operațională.
9. Sancțiuni disciplinare
Instructorii heli au dreptul de a:
suspenda zborul;
confisca certificatul heli al subofițerilor fără avertisment.
În cazul membrilor din conducere, sancțiunile pot fi aplicate doar de liderii departamentului.
Abaterile repetate duc la revocarea definitivă a dreptului de zbor.
10. Dispoziții finale
Regulamentul este obligatoriu pentru toți membrii unității heli.
Încălcarea oricărei reguli atrage sancțiuni proporționale cu gravitatea faptei.
Regulamentul intră în vigoare imediat.**
Fatal error: Uncaught PDOException: SQLSTATE[42000]: Syntax error or access violation: 1064 You have an error in your SQL syntax; check the manual that corresponds to your MariaDB server version for the right syntax to use near '\ SELECT name, slug FROM regulations ...' at line 1 in /var/www/kronos/regulation.php:122 Stack trace: #0 /var/www/kronos/regulation.php(122): PDOStatement->execute() #1 {main} thrown in /var/www/kronos/regulation.php on line 122